Doğa her zaman en iyi öğretmendir. Deniz de hayatı öğrenmek, sorunlarla nasıl baş edileceğini görmek ve kriz yönetmek için çok iyi bir alandır. Hayatın daima öğrencisi olanlar onun yapacağı sınavlardan korkmaz. Açık deniz yarışları da bunlar arasında en zor soruların sorulduğu sınavlardan biri. Hayatın getirdiği zorluklardan korkmayan biriyseniz, tavsiyeleri ve önlemleri göz ardı edemezsiniz. Yachting World dergisi açık deniz ile ilgili sürdürdüğü ipucu serisinde, kariyerinde spesifik kırılmalar yaşayan (yarışa başlamadan teknesinin hasar görmesi gibi) denizcilerin deneyimlerine yer veriyor. Bu kişilerden biri olan denizci Sam Goodchild, açık deniz yarışlarına teknenizi nasıl hazırlamanız gerektiği hakkında 5 püf noktasını bu serinin içinde paylaşıyor. Tekneye Dair Araştırma Yapmak Sam Goodchild, ilk olarak tanıdık olmayan bir tekneye bineceği zaman ona dair bilgileri topladığından söz ediyor. Bilgileri toplamak için tekneyi iyi tanıyan bir kişiyi bularak aklındaki soru işaretlerini gideriyor. Tekne nasıl? Teknenin özellikleri neler? Üretim teknesi mi yoksa prototip mi? Bu soruların cevaplarını aldıktan sonra donanım ve arma ile ilgili keşfe geliyor sıra. Donanımın tarihi ve olası hasarlarını tespit etmek gerektiğinden söz ediyor Goodchild. Teknenin tipini belirleyen armanın önemini vurgulayarak, paslanmaz çelikten yapıldığı taktirde çatlak olup olmadığının kontrol edilmesi gerektiğini vurguluyor. Hedef Belirleme Herkes yarışı kazanmak ister ama bunun yanında yapabileceğinin en iyisini yapmak da yarışa girmek için başka bir sebeptir. Sam Goodchild, bu aşamada sadece açık deniz yarışlarında hedef belirlenmediğinin; alınan ekipmanların, yedek parçaların ve olası senaryolarında belirlendiğinin altını çiziyor. Halat ve Bağlamalar Goodchild, arma sorunlarının çoğunu çözmeniz için halkaların yeterli olduğunu söylüyor. Halkalar, halat kapağı ve bağlamanın fazla ağırlık yapmadığını, teknede mutlaka bulundurulması gerektiğini ekliyor. Denizdeyken tedbirsizlik yüzünden sürprizlerle karşılaşmamanız için yelkenlerin son durumunun kontrol edilmesini öneriyor. Yelkenleriniz yeniyse onarım malzemesine gerek duymazsınız ama Sam Goodchild’e göre; spinnaker, ana yelken onarım bandı, ip ve sikaflex’i teknenize mutlaka almalısınız. Ağırlıklar Rüzgarlı yarışlarda teknenizin ağır olması sizi zora sokmayacaktır. Sam Goodchild, eğer yarış sınıfınızda yüklere izin veriliyorsa, yüklerinizi yedek parçalardan toplamanızı öneriyor. Yedek parçalara ihtiyacınız olmasa bile tekneniz için denge sağlayacağına dikkat çekiyor. Islaklık ve Kurulukla Mücadele Bu madde daha çok yarışçıları ilgilendiriyor. Çünkü Sam Goodchild burada ıslaklık ve kurulukla mücadelesindeki yardımcı elemanlardan söz ediyor. Bir kez ıslandığınızda bir daha kurumanın mümkün olmadığını söyleyerek su geçirmez montla özellikle boynunu ve bileklerini koruduğunu, soğuk havalarda su geçirmez botlarla birlikte tozluk da kullandığını ekliyor. Sıcak havalarda ise suyu emmeyen plastik ayakkabılar kullandığını anlatan Goodchild, ekstra sıcaklığa ihtiyacı olanlar için de su geçirmez çorapları tavsiye ediyor. Son olarak da cildin göreceği hasara karşılık da pudra ve cilt bakım kremlerini yanınıza almanızı öneriyor.

1976’dan beri dünyaya yelken açan Fountaine Pajot’la yaza merhaba deyin. Konfor ve lüksün bir arada olduğu mavi yolculuğunuza eşlik edecek en iyi yelkenli katamaranlar arasından seçiminizi şimdiden yapın. Ege Kıyıları İçin LUCİA 40 Lüksü ve konforu bir arada bulacağınız bu yelkenlide küçük arkadaş gruplarını rahatça ağırlayabilirsiniz. Fountaine Pajot Lucia 40-10 kişi kapasitesiyle en uygun konaklama imkanını sunuyor. Mavi yolculuk esnasında geniş güvertesinde rahatça güneşlenebilirsiniz. Büyük bir özenle hazırlanan bu yatta, kabinde, depolama alanı sağlayan ek dolaplarla birlikte dört adet çift banyo ve tuvalet bulunuyor. L şeklindeki mutfakta pencere, dümen ve kokpitteki insanlarla iletişimin kopmamasını sağlıyor. Böylece aileler karadaymış gibi konforlu bir tatilin tadını çıkartıyor. Klasikten Vazgeçmeyenler İçin ASTREA 42 Fountaine Pajot Astrea 42, ister çekirdek ailenizle, isterseniz arkadaş grubunuzla denizde huzur bulmak için çıktığınız tatili unutulmaz kılıyor. Doğal ışığı, zarif dokunuşları ve enerjik çizgileriyle öne çıkarak serinin klasik kimliğini korumaya devam ediyor. Dümen istasyonunda bir adet çift kişilik koltuk ve açık havanın tadını çıkartmanız için de bir adet şezlong bulunuyor. Panoramik pencerelerden yansıyan ışık salonun konforunu ikiye katlıyor. Fountaine Pajot Astrea 42, hayallerinizi gerçekleştiriyor. Beklentilerin Üzerinde ELBA 45 Olivier Racoupeau’nun beklentilerini yüksek tutanlar için tasarladığı Elba 45, yeni gövde ve kıç tasarımı sayesinde orta ve yüksek hızlarda mükemmel performansın yanında verimli sürüş keyfi de sunuyor. Ön güvertesi, lounge alanları, ferah kokpiti, owner suite ve misafir kabinleri ile yolcularını ev konforunda hissettiriyor. Geniş tasarımıyla dikkat çeken Fountaine Elba 45, iddialı seyir planları olan ailelere hitap ediyor. Evindeki Konforu Arayanlara ALEGRIA 67  Nefes kesen seyir tatilini Alegria 67 sayesinde lüksle donatın. Seyir terası ile kokpitinde bulunan jakuzi, evlerdeki lüks ve konforu tekneye taşıyor. Berret Racoupeau’un cömert yaşam alanlarını konfordan kısmadan tasarlaması Fountaine Pajot Alegria 67’yi daha da iddialı bir hale getiriyor. 12 kişiye kadar alan ana kokpitteki yemek masası, divanlarla donatılmış salon ve doğal ışığı arttıran pencereler ona daha zarif ve estetik görüntü veriyor. 2020’de Fountaine Pajot ile lüks ve konforu bir arada yaşayın.

Dufour markası, 1964 yılında Fransız Michel Dufour tarafından kuruldu. Ürettikleri tekneler ile hem yelken tutkusundan vazgeçemeyenlere hem de seyir keyfi yapmak isteyenlere hitap eden marka, geçtiğimiz senelerde Grand Large serisini yeniledi. Kullanıcıların yaptıkları geri bildirimler doğrultusunda eksikliklerini giderip ürünlerine yeni özellikler getirdi. Türkiye temsilciğini Tur Marin’in üstlendiği Dufour’un en iyi performanslı teknelerini inceledik. Ödüllü Tekne: Grand Large 360 Mükemmel bir performans sergilemek için gövdesi özel olarak tasarlandı. Sağlam bir gövdenin yanında kokpite eklenen mutfak seyir terası, misafir ağırlamak için özel olarak yapıldı. Çift dümeni sayesinde hem mükemmel performans elde edilmesi; hem de bütün yelkenlerin dümen istasyonundan ayarlanmasına imkan verildi. Karakteristik Dufour hızlı gövde yapısı, özel tasarım dümen palası, onu yelkenli seyrinde diğerlerinden farklı kılıyor. Deniz Tutkunlarına Özel: Dufour Grand Large 310 Küçük bir yelkenli ile denizde büyük bir heyecan yaşamak için üretilen Grand Large 310’da sürüş sistemleri maksimumum derecede basitleştirildi. Bu da deniz tutkunlarına kolay direksiyon ve yol hakimiyeti sağladı. Ayrıca her şartta kullanım fikrinden yola çıkılarak isteğe bağlı açılan omurga sistemi eklendi. Böylece sadece göller ve sığ sularda değil, sert denizlerde ağır havalarda da üstün performans göstermesi hedeflendi. İç dizaynı diğer Dufor Grand Large üyeleri gibi en yüksek konforla donatıldı. Kusursuz ve Esnek Tasarım: Grand Large 382 Dufour teknelerinin üretim konusunda her zaman temel hedefi mükemmeli yakalamak oldu. Grand Large 382 de denizcilerin her türlü ihtiyacına cevap verecek şekilde tasarlandı. 40 feet altı yelkenli Eylül 2014’te Cannes Yachting Festival’deki dünya prömiyerini yaptı. Yelkenlinin tasarımına diğer Dufour modellerinden aşina olduğumuz mimar Umberto Felci imzasını attı. İç tasarımdaki sadeliğin seyir esnasındaki keyfi iki katına çıkartması eleştirmenler tarafından tam not aldı. Tekne 6 farklı iç yerleşim seçeneği ile kullanıcıya sunuldu. Fransız Dufour firması beklentileri tam anlamıyla karşılayabilmek için Grand Large serisindeki yelken donanımını yeniledi. Dufour Grand Large 382 her seviyeden denizcinin kullanabileceği şekilde tasarlandı.